如何解决由于长时间使用SKF轴承引起的轴承噪音？
使用一段时间后，会产生噪音。甚至无声SKF轴承也是不可避免的。为什么是这样？
我们讨论了进口轴承时轴承噪声的性质，以及有空时与车间维修人员聊天时的情况。
他们说，SKF轴承使用过程中产生的噪音非常普遍，这是轴承使用中不可避免的问题。
然后，他利用我们多年的轴承操作经验分享了几种降噪方法。第一种：轴承的滚动声和控制滚动声的方法。滚动声是在轴承运转时由轴承的滚动体在滚动轨道上滚动而产生的声音。特点是光滑连续。这种声音是所有滚动轴承产生的基本声音。
一些最常见的SKF轴承噪音是滚道声音和其他声音的混合。
滚动轨道的声音也会有所不同。例如，滚珠轴承的滚动轨道声音是不规则的滚动轨道声音，其频率必须在1000Hz以上，然后其主频率与其他轴承的不同之处在于它不跟随速度
它会变化，但是它的总声压级随速度增加。对于某些轨道噪声特别高的轴承，轨道声音的声压级与粘度范围成反比，即，粘度越大，轨道声音越小；对于某些轨道声低的轴承，轨道声压级为
粘度成正比，即粘度越大，声压级越大。
滚道声音的变化也与轴承座的刚度有关。轴承座的刚度与滚道声的声压级成反比。即，轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。
还与径向间隙有关，径向间隙与声压级和轨道声音的主导频率成反比。径向间隙越小，声压级和主导频率越大。
综上所述，轨道声音的控制方法实际上有点线索。我们可以选择波纹度小的轴承，以便有效地降低噪音，并且在使用条件方面必须谨慎。
轨道声音的出现对整个机器的噪声有很大的影响，降低轨道声音可以有效地降低整个机器的噪声。   
第二种：滚动体的撞击声和控制方法滚动体的撞击声是由于大型滚珠轴承或圆柱滚子轴承在离心力的作用下在纯径向载荷下低速运行而引起的滚动体的力相对较小，在未加载区域的滚动体会撞击保持架或滚道并产生噪音。
但是，这种声音会随着速度的增加而减小，直到消失。
此声音的控制方法包括：适当减小径向间隙，并使用结构合理的轴承和灵活的材料保持架。
第三种：SKF轴承的滚动声及其控制方法轴承的滚动声主要是由圆柱滚子轴承产生的，并且大多发生在较大型的润滑轴承中。
可能产生，特征：刺耳的金属摩擦声。
基础油性能下降的润滑脂中更容易出现这种声音。相反，它很少在油润滑期间发生，甚至可能不会发生。
然后这声音发生了
它与季节也有一定关系。多发季节是冬天。当它承受纯径向载荷时，在径向游隙较大的情况下，很容易产生轴承的滚动噪声。
最大的因素是速度也是影响的一个方面。在一定速度范围内，轴承容易产生滚动噪声。这种声音将连续不断地发生。
如果要减少这种情况，可以对外圈滚道采用特殊的处理方法，可以有效地防止滚动噪声。
必要时可以选择这种轴承，或者可以使用高性能的润滑脂适当地减小轴承的径向游隙，并改善轴承匹配零件的刚度。这些方法可以有效地使这种情况发生
概率降低。